Полуприцепы-тяжеловозы

Продажа от официального дилера ООО "Автоцентр МАЗ Хабаровск" Большой выбор самосвальной, лесовозной, бортовой и др. техники Тралы новые 2018 года,...

Завод «ВОМЗ» STEELBEAR продаст Полуприцеп-тяжеловоз TR-71 (механические трапы, алюминиевые борта, уширители)
(Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726).
Масса перевозимого груза, ок., кг 89 500
Максимальная полная масса, кг 109 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 19 500
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 25 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 84 000
Длина габаритная ок., мм15 250
Длина погрузочной платформы, мм 11 000 + 800
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000
Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 920
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 550
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С;
Сверхпрочная рама полуприцепа Steelbear: швы провариваются не только снаружи рамы, но и внутри!
Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с правлением справа;
Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 3,5-х
2 противооткатных упора (башмака)
Колесо в сборе 30 шт. (вкл. 2 запасных);
Шины CORDIANT размерностью 235/75R17,5;
Стальные диски 17,5х6,75.
7-миосный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
5-я, 6-я и 7 оси самоподруливающие;
Пневматическая подвеска BPW (Германия) с возможностью подъема/опускания;
Автоматический подъемный механизм 1-й, 2-й, 6-й и 7-й осей;
Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/3M (Германия), с функцией RSS, EBS.
Датчики АБС на второй и четвертой осях;
Электрооборудование ASPOECK/ERMAX (Германия)
Пол Металлический настил из рифленой стали на «гуське», и на нижней грузовой площадке;
Передняя стальная стенка на «гуське» высотой ок. 400мм;
Алюминиевые борта высотой около 400 мм на верхней площадке;
Оцинкованные уширители (выдвижного типа) грузовой платформы;
Механический подъем трапов;
Ширина трапа 700 мм, без регулировки по ширине;
Планки противоскольжения по всей длине трапов;
Цепи крепления аппарелей.
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям в кратчайшие сроки!
Гарантия на полуприцеп 2 года!

Завод «ВОМЗ» STEELBEAR (больше 10 лет на рынке прицепной техники!) продаст новый Полуприцеп-тяжеловоз TR-61 (механические трапы, алюминиевые борта, уширители)
(Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726).
Масса перевозимого груза, ок., кг 80 000
Максимальная полная масса, кг 97 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 17 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 25 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 72 000
Длина габаритная ок., мм 15 250
Длина погрузочной платформы, мм 11 000 + 800
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000
Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 890
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 550
Межосевое расстояние, мм 1 360
Угол въезда по трапам, град 13
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С;
Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т.
Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 3,5-х дюймовый
2 противооткатных упора (башмака)
Место для крепления 2-х запасных колес снаружи на передней стенке
Боковая противоподкатная защита
Колесо в сборе 26 шт. (вкл. 2 запасных);
Шины CORDIANT размерностью 235/75R17,5;
Стальные диски 17,5х6,75.
6-ти осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
1-я, 5-я ось и 6 ось самоподруливающие;
Пневматическая подвеска BPW (Германия) с возможностью подъема/опускания.
Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/3M (Германия), с функцией RSS,EBS
Датчики АБС на второй и четвертой осях;
Электрооборудование ASPOECK/ERMAX (Германия)
Металлический настил из рифленой стали на «гуське», и на нижней грузовой площадке между лонжеронами;
Деревянный настил от края лонжерона до обвязки полуприцепа;
Передняя стальная стенка на «гуське» высотой ок. 400мм;
Алюминиевые борта высотой около 400 мм на верхней площадке;
Оцинкованные уширители (выдвижного типа) грузовой платформы;
Механический подъем трапов;
Ширина трапа 700 мм, без регулировки по ширине;
Частичная светоотражающая маркировка
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии.
Гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
гарантийный срок на осевыё агрегаты - 36 месяцев;
гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям в кратчайшие сроки!

АО «ВОМЗ» Steelbear продаст Полуприцеп-тяжеловоз низкорамный нераздвижной, TR-31, 45тонн (механические трапы, борта, упоры от бокового смещения, уширители)
(Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726).
Технические характеристики
Максимальная полная масса, кг 53 000
Масса перевозимого груза, кг 41 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 12 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 17 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
Длина габаритная ок., мм 13 075
Длина погрузочной платформы, мм 9 500
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000
Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 890
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 300
Угол въезда по трапам, град 13
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали Domex 700 работающей в температурном режиме от -70 С до 40 С;
Опорное устройство JOST/BPW /SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень Jost/BPW /SAF (Германия) 2-х дюймовый
Боковая алюминиевая противоподкатная защита
3-х осный осевой агрегат Gigant /BPW барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска Gigant/BPW (Германия) с возможностью подъема/опускания;
Усиленные амортизаторы (синие HD);
Колесо в сборе 13 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины размерностью 235/75R17,5;
Стальные диски 17,5х6,75.
Пневматическая электронная тормозная система Wabco TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS , EBS
Электрооборудование (Германия)
Пол Металлический настил из рифленой стали на «гуське», и на нижней грузовой площадке между лонжеронами;
Передняя стальная стенка на «гуське» высотой ок. 500мм;
Алюминиевые борта на «гуське»;
Оцинкованные уширители (выдвижного типа) грузовой платформы;
Механические трапы, с пружинным «помошником»;
Упоры от бокового смещения техники
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевыё агрегаты - 36 месяцев;
- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям в кратчайшие сроки.
АО «ВОМЗ» Steelbear производит все виды прицепной техники, как в стандартном варианте исполнения, так и по требованиям заказчика. Тралы любой грузоподъемности и длины (до 200тонн). Доставка. С уважением, директор по развитию продаж прицепной техники Шумилков Алексей Александрович. Звоните в удобное для Вас время, всегда договоримся!

Общая длина: 16 м
Рабочая длина: 11 м
Ширина: 2,5-3 м
полный комплект, с подруливающей осью.

Характеристики Полуприцеп бортовой CIMC ZJV9401DY

Производитель: CIMC
Модель: ZJV9401DY
Габаритные размеры
Габариты (ДхШхВ) (мм): 13000х2630х2900
Колесная база (мм): 6830х1310х1310
Размер рабочей площадки (мм): 12790х2320х600
Передний свес / задний свес (мм): -/2550
-/2250
Расстояние между колесами (мм): 1840/1840/1840
Весовые характеристики
Общая масса (кг): 57460
Грузоподъемность (кг): 50000
Снаряженная масса (кг): 7460
Нагрузка на ось (кг): 23950 (загрузка на 3 оси)
Другие характеристики
Угол подхода/угол съезда (°): -/14
-/16
Количество осей: 3
Количество шин: 6
Рессора (пружина): -/10/10/10, -/4/4/4, -/7/7/7, -/-/-/-
Размер шин: 425/65R22.5

Полуприцеп бортовой предназначен для транспортировки зерновых сельскохозяйственных культур.

Бортовая платформа: стальная, квадратного сечения. Боковые и задние борта платформы сочлены из двух бортов. Верхний борт – жестко крепится к стойкам платформы. Нижний борт – подвижный с верхней навеской, шарнирно крепится к нижней кромке верхнего неподвижного борта. Запоры бортов – механические, открываются вручную. Конструкция платформы включает в себя стяжки стоек, увеличивающих жесткость кузова в поперечном направлении. Платформа оснащена быстросъемным тентом. Тент сворачивается в продольном направлении с помощью наматывающего устройства.

В задней части платформы имеется площадка с ограждением и откидной лестницей для удобства обслуживания тента.

Разгрузка осуществляется на боковые стороны, через боковые борта с верхней навеской. Подъем платформы осуществляется 3 гидроцилиндрами.

Трал г/п 60 тонн.
Основные технические характеристики
Марка транспортного средства Wanshida
Модель транспортного средства SDW9402TDP
Собственный вес, кг кг 14000
Грузоподъемность, кг кг 60000
Полная масса, кг 64000
Внешние габариты (ДхШхВ), мм м 13500×2500х3150
Высота сцепного устройства, мм 1400
Высота площадки над землей, мм 900/1000
Длина рабочей поверхности, мм 10000
Диаметр пальца прицепа, мм мм 50/90
Количество осей 3
Количество колес 12
Подвеска рессорная
Шины 8.25R17/8.25R20
Кредит, лизинг, гарантия

Комплектация трала:
- габариты 14500х3000х3100мм
- рабочая площадка 6400мм
- кол-во осей 3 шт;
- кол-во колёс 12 шт;
- размер колес 11R22.5 (металлокорд)
- тип подвески рессорная;
- сходни подпружиненные;
- выдвижение опор механическое;
- одно запасное колесо.

В комплекте с предоставляются следующие документы:
- оригинал ПТС (Паспорт Транспортного Средства).
- Копию ГТД.

Срок поставки:
5 раб.дней

Условия оплаты:
100%
Гарантия:
Компания «Коммерческий транспорт» предоставляет гарантию сроком 6 месяцев. Срок поставки запасных частей, подлежащих гарантии, составляет 21 календарных дней.

С уважением,
Компания "Коммерческий транспорт"

1. Модель- LHL9408TDP
2. Габаритные размеры - 16350 X2500X3300мм (+уширители 0.25 м с каждой стороны) , прямая площадка, длина рабочей площадки 11,61 м, высота погрузочной площадки 900 мм
3. Масса снаряжённого полуприцепа – 14250 kg,
4. Грузоподъемность-60000 kg
5. Межосевые расстояния(mm): 1310+1310+1310 мм
6. Грузоподъемность оси- FUWA 13t Количество осей – 4, подвеска рессорная
7. Размер шин -235/75R17.5 Количество колес -18шт., АБС
8. Шкворень -90/50＃ Опорное устройство -30т，1пара
9. Расположение трапов -- трапы механические, сзади
10. Толщина «рифленки» (усиление на рабочей площадке) - 8 мм
11. Ящик для автомобильных инструментов – 1 шт.
12. Высота борта на гусаке – 0.8м.
13. Топливные баки на гусаке – 1шт по 350л.
14. КОНИКИ – 12шт.ФИТИНГИ, ПЕТЛИ,ФОРКОП, ЗАДНИЕ СТОЙКИ

Полуприцеп-тяжеловоз пятиосный раздвижной низкорамный Grunwald Gr-LSt 5-axle Раздвижной +6 метров, грузоподъемность 54.750 кг, собственный вес 13.750 кг, ССУ 1.250 мм, оси SAF 5x11 т, передняя ось подъемная, четвертая и пятая оси поворотные, деревянный настил, кронштейны для уширителей +200 мм. € 73.700* (НДС=18%) * Действуют акционные цены (НДС=18%): € 73.700 с любым типом аппарелей (приставные, серво-, гидро-). Оплата в рублях по курсу ЦБ на день оплаты.