Автобетоносмеситель 5DA на шасси КАМАЗ-43118
(с приводом от автономного двигателя)
Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 5
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 7920
Масса снаряженного АБС кг 12730
Полная масса АБС, в том числе: кг 21600
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 5800
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 15800
Емкость бака для воды л 800
Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17700
Масса снаряженного АБС кг 15350
Полная масса АБС, в том числе: кг 34000
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 8000
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 26000
Емкость бака для воды л 800
Автомобиль – сортиментовоз модели
САВ 69771-0000010-02К2 на шасси КАМАЗ 43118-3017RF (6х6) с базой 4400 мм (6х6); с односкатной ошиновкой ; с двигателем Cummins ISLe-C340 (Евро-4 ; 330 л.с); с двумя пневматическими разъемами для подключения пневмотормозов прицепа на конце рамы; с розеткой для подключения АБС прицепа на конце рамы; с двумя 7-контактными розетками для подключения электрооборудования прицепа 24В; с тягово-сцепным устройством - крюк-петля; со знаком автопоезда
- масса перевозимого сортимента, кг –11 110
- масса снаряженного шасси, кг – 8 840
- масса сортиментовозной площадки, кг – 1 800
- масса снаряженного автомобиля, кг – 10 640
- полная масса автомобиля, кг – 21 600
- максимальная нагрузка на переднюю ось, кгс – 5 800
- максимальная нагрузка на заднюю тележку, кгс – 15 800
- для перевозки сортимента 6 м/ 14 куб. м.
- максимальная скорость, км/ч – 70
Оборудование автомобиля:
- 2 облегченных съемных коника постоянной высоты собственного изготовления
- передняя защитная стенка
- защита агрегатов шасси
- одна лебедка для увязки пачки сортимента с текстильным ремнем
- 2 фары освещения рабочей площадки с защитой от ударов
- боковые габаритные фонари
Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-65115 6Х4 для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.
Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья - не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.
Размеры фургона 6050х2550х2200, объём 33,94 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.
Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;
Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-65115 могут входить:
- двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4) 300 л.с.
- двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Евро-4) 280 л.с.
- КПП КАМАЗ-154 или ZF-9
- тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
- топливный бак 350 литров
- кабина со спальным местом или без него
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-65115:
- оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
- установка устройства ограничения скорости
- установка среднего сидения с ремнем безопасности
- утепление кабины автомобиля
- установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.
Грузоподъемность: 14500кг.
Двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4).
Объем двигателя 11,6 л.
Самосвальная платформа с овальным сечением.
Разгрузка платформы: назад.
Объем платформы 10 куб.
Бак 350 л.
ООО АК "ЛУКАЗ" - официальный партнер ПАО КАМАЗ.
Реализуем любую серийную технику и изготавливаем спецтехнику на шасси автомобилей КАМАЗ: с кузовами разной кубатуры и геометрии, цистрены, специальные фургоны, прицепы и полуприцепы. Мы предоставляем реальные цены без посредников и с дополнительной скидкой! Актуальные прайсы на всю технику нашем сайте АК "ЛУКАЗ".
На всю технику распространяется гарантия - 2 года или 100 тыс км в любом дилерском центре страны!
Как официальный партнер мы помогаем оформить технику в кредит, лизинг или по программе трейд-ин.
Грузоподъемность: 20000кг.
Двигатель КАМАЗ-740.632-400 (E-4).
Объем двигателя 11,6 л.
Самосвальная платформа с прямоугольным сечением.
Разгрузка платформы: назад.
Объем платформы 16 куб.
Бак 350 л.
Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-6520 6х4 для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.
Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.
Размеры фургона 7900х2550х2200, объём 44,32 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.
Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;
Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-6520 могут входить:
-двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4) 300 л.с.
-двигатель КАМАЗ-740.632-400 (Евро-4) 400 л.с.
-КПП ZF-16
-тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
-топливный бак 350 литров
-кабина без спального места
-тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-6520:
-оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
-установка устройства ограничения скорости
-установка среднего сидения с ремнем безопасности
-утепление кабины автомобиля
-установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.
Предназначен для транспортировки сельскохозяйственных сыпучих грузов. Кузов применяется удлиненный 6800 мм с большим общим объемом. Кузов выполнен максимально облегченным со вспомогательной системой гидравлического запирания бортов, упрощая работу водителя т.е. запирание бортов после разгрузки происходит автоматически не выходя из кабины. Кузов имеет направление разгрузки на две боковые стороны. Основное преимущество - автоматизация и сокращение времени разгрузки, что является актуальным в период массовой доставки зерна на элеваторы. Такой же системой может быть оснащен и прицепной состав.
Кузов усилен внутренними стяжками.
Бренд: СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Мощность: 300 кВт
Тип грузовика: Самосвал
Грузоподъемность: 14500 кг
Тип трансмиссии: Механика
Внутренние размеры кузова,мм: 6800х2380х1300 (1700)
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Материал: сталь 09Г2С
Направление разгрузки: на 2 стороны
Объем кузова, куб. м.: 21 (27.5)
Толщина материала кузова, мм: 2-3
Угол подъема платформы. град: 50/50